АртикулНаличностЦена
AUSTRALIAN CLUTCH FRE118DM
заменими
маховик
версия на двигателя: за двигатели с двумасов маховикдоп. артикул/доп. инфо. 2: с комплект винтовеза дълбочина на маховик: 10,5mmПрофил на маховика: понижен маховиктегло: 15,6kg
COMLINE ECK363F
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
година на производство до: 201007тип на трансмисията: 1брой на зъбите: 21версия на двигателя: за двигатели без двумасов маховикмногокомпонентен: от три частиферодо, външен диаметър: 250mm
DENCKERMANN K400027
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
година на производство до: 201007тип на трансмисията: 1брой на зъбите: 21Ø: 250mmдиам2: 250mmдопълващ артикул /допълваща информация: без централен изключвателобурудване на съединителя: 3 Pieceсъединител: конверсия от демпферен към плътен маховик
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2011001
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
брой на зъбите: 21брой части: 3-tlg.феродо, външен диаметър: 250mm
KAWE DMF286
заменими
маховик
брой на дупките за закрепване: 8версия на двигателя: за двигатели с двумасов маховикдоп. артикул/доп. инфо. 2: с комплект винтоведоп. артикул/доп. инфо. 2: с фрикционно управляващо колелодопълващ артикул /допълваща информация: без насочващ лагеробурудване на автомобила: за автомобили с ръчна трансмисия
KAWE DMV239M
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
Ø: 250mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: с винтоведоп. артикул/доп. инфо. 2: с диск за съединителядоп. артикул/доп. инфо. 2: с маховикдопълващ артикул /допълваща информация: с притискателен дискпрофил на главината: 24.6 x 21съединител: конверсия от демпферен към плътен маховик
MOTAQUIP LVKF1143
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
година на производство до: 201007тип на трансмисията: 1брой на зъбите: 21диаметър на плочите: 250mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: без долна помпа съединителмногокомпонентен: от три частисъединител: конверсия от демпферен към плътен маховик
National CK10044F
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
година на производство до: 201007тип на трансмисията: 1брой на зъбите: 21сила на затягане (въртящ момент): 25Нютонметърдоп. артикул/доп. инфо. 2: с диск за съединителядоп. артикул/доп. инфо. 2: с маховикдопълващ артикул /допълваща информация: без централен изключвателдопълващ артикул /допълваща информация: с притискателен дисксъединител: конверсия от демпферен към плътен маховикферодо, външен диаметър: 250mmъгъл на притягане: 45°
NIPPARTS N2301009
заменими
маховик
брой на дупките за закрепване: 8доп. артикул/доп. инфо. 2: проверка на двумасов маховик, респективно подмяна
PartsTec PTA202-0032
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
брой на зъбите: 21D1: 250mmдиам2: 240mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: с маховикпрофил на главината: 21,16 x 24,6
RIDEX 577F0212R
заменими
маховик
брой зъбци (уточняване на макс. свободния ъгъл): 7брой на дупките за закрепване: 8доп. артикул/доп. инфо. 2: двумасов маховик с диск за контрол на фрикциятадоп. артикул/доп. инфо. 2: с комплект винтоведопълващ артикул /допълваща информация: без насочващ лагермакс. свободен ъгъл: 19°макс. ход на накланяне: 2,9mmтип на трансмисията: ръчна скоростна кутия
Schaeffler LuK 415 0418 10
заменими
маховик
брой на дупките за закрепване: 8доп. артикул/доп. инфо. 2: с комплект винтоветип на трансмисията: ръчна скоростна кутия
VALEO 836577
заменими
маховик
година на производство от: 201002код на двигателя: M9R/127код на двигателя: M9R/130отделяне на блока: илитип на трансмисията: 7тип на трансмисията: 7тегло: 15,44kg
VALEO 845054
заменими
к-кт за конвертиране, съединител
година на производство от: 201002код на двигателя: M9R/127код на двигателя: M9R/130отделяне на блока: илитип на трансмисията: 7тип на трансмисията: 7брой на зъбите: 21Външен диаметър притискателен диск на съединителя: 240mmсила на затягане (въртящ момент): 25Нютонметърдопълващ артикул /допълваща информация: с едностепенен маховикдопълващ артикул /допълваща информация: с централен изключвателсъединител: конверсия от демпферен към плътен маховиктегло: 23,07kgъгъл на притягане: 45°
WILMINK GROUP WG1716430
заменими
маховик
брой на дупките за закрепване: 8доп. артикул/доп. инфо. 2: с комплект винтоветип на трансмисията: ръчна скоростна кутия